陽極氧化技術是飛機上鋁合金零件生產中一項重要的表面處理工藝,近年來,隨著現代工業的發展,人們生活水平的提高以及環保意識的增強,鋁及其合金在人們日常的生產生活中將扮演越來越重要的角色,因此,對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高,功能需求越來越多樣化。在生產實踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進行了長時間的觀察及分析總結,掌握提高陽極氧化膜性能的方法,為獲得滿意的產品質量提供保障。陽極氧化處理
航空工業中用于鋁合金防護的典型陽極氧化技術主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化,具有電解液成分簡單,易于分析、調整,氧化膜厚度易于控制,工藝操作簡單、方便等特點。
耐腐蝕性高
由于陽極氧化膜具有良好的化學可靠性。,鋁陽極氧化膜比鋁合金陽極氧化膜具有更好的耐腐蝕性。這是因為金屬材料成分的混合或產生的金屬化合物不能被氧化,導致陽極氧化膜之間的間隙,從而大大降低了氧化膜的耐腐蝕性。因此,鋁氧化膜一般需要封閉處理,以提高其耐腐蝕性。陽極氧化處理
鋁陽極氧化膜有哪些性能?
吸收力強
鋁陽極氧化膜是一種多孔材料,具有很強的吸收性能,因此在孔內添加各種染料.潤滑劑.樹脂材料等可大大提高鋁制品的保護.絕緣.耐磨性和欣賞性。陽極氧化處理
東莞氧化廠硬質陽極氧化的電解液時在-10℃~+5℃左右的溫度下電解 。由于硬質陽極氧化所生成的氧化膜層具有較高的電阻,會直接影響到電流強度的氧化作用。
陽極表面處理廠的選擇;因壓鑄件表皮底層含有不同程度的縮孔、污漬;所以陽極前處理必須在常規鋁合金件工藝的基礎上,調整做法,使鑄件表面氧化層清潔才可進行陽極工藝,就是說常規氧化后工藝生產滿足不了壓鑄件的氧化工藝,應有批量生產前,要試驗和審核,驗證適合的廠家。陽極氧化處理
鋁合金陽極氧化表面處理,對鋁及鋁合金材質的要求就較高。一般只有純鋁、包鋁、鋁鎂、鋁錳合金才能染著較鮮艷的色彩。而對于含硅、鐵較高的合金,因所得氧化膜顏色較暗而只能染著深的顏色。
鋁陽極氧化處理后,表面性能大大提高,大大提高了鋁的應用范圍和使用壽命,鋁陽極氧化技術已成為重要的生產工藝。
鋁不同類型的陽極氧化膜厚度也不同,其應用領域也相當普遍。基本上,有色金屬和合金可以通過氧化來提高其表面的性能。這種生產過程在汽車零部件和機械零部件中更為常見。
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