陽極氧化技術是飛機上鋁合金零件生產中一項重要的表面處理工藝,近年來,隨著現代工業的發展,人們生活水平的提高以及環保意識的增強,鋁及其合金在人們日常的生產生活中將扮演越來越重要的角色,因此,對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高,功能需求越來越多樣化。在生產實踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進行了長時間的觀察及分析總結,掌握提高陽極氧化膜性能的方法,為獲得滿意的產品質量提供保障。鋁合金表面氧化
航空工業中用于鋁合金防護的典型陽極氧化技術主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化,具有電解液成分簡單,易于分析、調整,氧化膜厚度易于控制,工藝操作簡單、方便等特點。
金屬或合金的電化學氧化,鋁及其合金在相應的電解液和特定的工藝條件下,由于外加電流的作用下,在鋁制品(陽極)上形成一層氧化膜的過程,陽極氧化如果沒有特別指明,通常是指硫酸陽極氧化。
鋁合金的硬質陽極氧化處理主要目的是,提高鋁及鋁合金的各種性能,包括耐蝕性、耐磨性、耐候性、絕緣性及吸附性等。
深圳硬質氧化既適用于變形鋁合金,也可能用于壓鑄造鋁合金零部件。
鋁合金表面氧化
陽極氧化作用:
1、防護性。
2、裝飾性。
3、絕緣性。
4、提高與有機涂層的結合力。
5、提高與無機覆蓋層的結合力。
6、開發中的其它功能。
鋁合金表面氧化
硬質陽極氧化是一種陽極氧化,厚膜是一種鋁及鋁合金表面處理技術的特殊陽極氧化。在該方法中,陽極氧化膜的厚度是250微米,大的純鋁可以獲得1500kg/mm2氧化膜的硬度,并且在鋁合金可獲得400~600kg/mm2的顯微硬度的氧化膜。
陽極表面處理廠的選擇;因壓鑄件表皮底層含有不同程度的縮孔、污漬;所以陽極前處理必須在常規鋁合金件工藝的基礎上,調整做法,使鑄件表面氧化層清潔才可進行陽極工藝,就是說常規氧化后工藝生產滿足不了壓鑄件的氧化工藝,應有批量生產前,要試驗和審核,驗證適合的廠家。鋁合金表面氧化
鋁合金陽極氧化表面處理,對鋁及鋁合金材質的要求就較高。一般只有純鋁、包鋁、鋁鎂、鋁錳合金才能染著較鮮艷的色彩。而對于含硅、鐵較高的合金,因所得氧化膜顏色較暗而只能染著深的顏色。
鋁陽極氧化處理后,表面性能大大提高,大大提高了鋁的應用范圍和使用壽命,鋁陽極氧化技術已成為重要的生產工藝。
鋁不同類型的陽極氧化膜厚度也不同,其應用領域也相當普遍。基本上,有色金屬和合金可以通過氧化來提高其表面的性能。這種生產過程在汽車零部件和機械零部件中更為常見。
您好,歡迎蒞臨海盈精密五金,歡迎咨詢...